创作时间：2010-6-14 文章来源：东风环卫汽车有限公司
国Ⅲ环卫洒水车型如何“血拼”油钱，不要大油门高转速行驶
注意：国Ⅲ环卫洒水车型的扭矩一般大于同功率的国Ⅱ车型，经济转速一般比同功率的国Ⅱ车型低200-300转，发动机转速超过1800时国Ⅲ环卫洒水车的经济性比较差。
发动机经济转速区
为延长发动机的使用寿命，获得更好的燃油经济性，请按下列方式驾驶车辆。如果空挡滑行，有安全风险，且发动机处于怠速运行状态，为了维持怠速，发动机仍然需要消耗燃油。
选择最佳换挡点
大脚轰油，机械部件磨损大，又费油。
均匀加减速
车辆在下坡、波形路面等路况下滑行时，要带档松油门滑行，此时发动机自动住手喷油。
减少风阻
车辆运行时，请尽量均匀控制加速踏板的角度变化，有利于节省燃油。电控共轨国Ⅲ发动机相比机械泵国Ⅱ发动机扭矩增大，同等功率下，发动机额定转速可以降低，这样发动机寿命更长，整车长期收益显著增加。
带档滑行
注意：东风国Ⅲ环卫洒水车采用电控共轨技术，噪音降，按照老习惯听声音换档时，发动机转数往往不在经济区。有些驾驶员爬坡时习惯性的把油门踩到底，转速提升到2000转以上，听起来发动机很有“劲”，但这也仅限于感觉，实际这时车辆爬坡力是下降的，油耗却会倍增。
减档时机：发动机转速靠近最低经济转速点时。采用电控共轨技术的国Ⅲ发动机最大扭矩转速和经济转速比较相近，司机朋友利用这个特点，在获得高动力输出的同时，可以获得良好的经济性，如：上坡时，把转速控制在这个区间可以获得更大爬坡力。
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(3) 电控共轨国Ⅲ发动机带负荷运行时，喷油量根据发动机“电脑”（即ECU）设定的喷油规律智能调节，优于机械泵柱塞行程控制方式；
(2) 电控共轨国Ⅲ发动机最大扭矩区和经济转速区一般设定在发动机的中低转速区，机械部件磨损小，寿命相对较长；机械泵发动机工作转速一般在中高转速区，机械部件磨损大，寿命相对较短
(1) 电控共轨国Ⅲ发动机的喷油压力高且相对恒定，与发动机的转速高低无关；机械泵发动机依赖提高发动机转速提高喷油压力，以提供更大的动力。
湖北程力专用汽车有限公司专业生产销售：洒水车、加油车、垃圾车、吸污吸粪车、消防车、清障车、扫路车、冷藏车、自卸车、高空作业车、高压清洗车、水泥搅拌车、化工液体车、随车起重运输车、粉粒物料运输车等专用车型。
请认真维护保养发动机、变速箱、传动轴、后桥、轮胎等部件，减少不良磨损，节省燃油。
减少不良磨损
中高速行驶时请封锁驾驶室窗户，有利于减小风阻，节省燃油。
国Ⅲ商用车的发动机采用了进步前辈的电控高压共轨燃油喷射技术，与采用机械泵的国Ⅱ发动机相比，构造、特性有良多不同，具有以下显著特点：
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了解您所使用车型发动机的经济转速，车辆行驶时尽可能运行在这个区间。如果有了解作者或出处的原作者或网友，请告知，本网站将当即更正注明，并向作者或出处单位道歉。国三车辆在设计时，按照发动机的特点，精确匹配变速箱和后桥速比，保证常用档位下当发动机处于经济转速区时，既具有良好的动力性，又具有良好的燃油经济性。
(4) 电控共轨国Ⅲ发动机寿命更长。注意：国Ⅱ车是通过提高发动机的转数来提高喷油压力，从而提升动力，国Ⅲ高压共轨发动机的喷油压力是相对恒定的，与发动机的转数高低无关。购车时请选装导流装置，有利于减少风阻，节省燃油。此时发动机扭矩大，动力充足；请不要采用把油门踩到底、高转速下加档的方式，此时发动机扭矩相对较小，动力性相对较差，也不经济。
加档时机：发动机转速靠近最高经济转速点。这就是一些驾驶员反映国Ⅲ环卫洒水车爬坡没劲的原因。此时发动机扭矩大，动力充足，转速相对较小，有利于离合器的迅速接合。
